Klima-aldaketari aurre egiteko, gizakiak sakon sakondu beharko du.
Gure planetaren gainazalean eguzki- eta haize-hornidura amaigabearekin bedeinkatuta dagoen arren, eguzki-panelak eta haize-sorgailuak eraiki behar ditugu energia hori guztia aprobetxatzeko, bateriak gordetzeko ahaztu gabe.Lurraren gainazaletik datozen lehengai kantitate handiak beharko dira.Are okerrago, teknologia berdeak sarritan urriak diren, herrialde gutxitan kontzentratuta eta erauzten zailak diren funtsezko mineral batzuetan oinarritzen dira.
Hau ez da erregai fosil zikinekin geratzeko arrazoia.Baina jende gutxik jabetzen da energia berriztagarrien baliabide-eskakizun itzelaz.Energiaren Nazioarteko Agentziaren berriki egindako txosten batek ohartarazi zuen: "Energia garbirako trantsizioak erregai intentsiboko sistematik material intentsiboko sistema batera igarotzea da".
Kontuan izan karbono handiko erregai fosilen mineral gutxiko eskakizunak.Megawatt baten ahalmena duen gas naturaleko zentral batek —800 etxe baino gehiago elikatzeko nahikoa— 1.000 kg mineral inguru behar ditu eraikitzeko.Tamaina bereko ikatz planta baterako, 2.500 kg ingurukoa da.Eguzki-energiaren megawatt batek, alderatuz, ia 7.000 kg mineral behar ditu, itsasoko haizeak 15.000 kg baino gehiago erabiltzen dituen bitartean.Kontuan izan, eguzkia eta haizea ez daude beti eskuragarri, beraz, eguzki-panel eta aerosorgailu gehiago eraiki behar dituzu erregai fosilen planta batek duen urteko elektrizitate bera sortzeko.
Desberdintasuna antzekoa da garraioan.Gasez funtzionatzen duen auto tipiko batek 35 kg inguru metal urri ditu, gehienbat kobrea eta manganesoa.Auto elektrikoek bi elementu horien bikoitza ez ezik, litio, nikela, kobalto eta grafito kantitate handiak behar dituzte, guztira 200 kg baino gehiago.(Hemengo eta aurreko paragrafoko zifrak sarrerarik handienak, altzairua eta aluminioa, baztertzen dituzte, ohiko materialak direlako, nahiz eta ekoizteko karbono intentsiboa izan.)
Oro har, Nazioarteko Energia Agentziaren arabera, Pariseko klima-helburuak lortzeak mineral hornikuntza laukoiztu egingo du 2040rako. Elementu batzuek are gehiago igo beharko dute.Munduak orain kontsumitzen duen 21 aldiz gehiago beharko du eta 42 aldiz litioan.
Beraz, ahalegin global bat egin behar da meategi berriak toki berrietan garatzeko.Itsas hondoa ere ezin da mugarik gabe egon.Ekologistak, ekosistemen kalteengatik kezkatuta, objektuak dira, eta, hain zuzen ere, ahalegin guztiak egin beharko genituzke arduraz meatzaritza egiteko.Baina azken finean, klima-aldaketa gure garaiko ingurumen-arazorik handiena dela aitortu behar dugu.Kalte lokalizatu batzuk planeta salbatzeagatik ordaindu beharreko prezio onargarria da.
Denbora funtsezkoa da.Mineral-gordailuak nonbait aurkitu ondoren, ezin dira lurretik ateratzen hasi plangintza, baimen eta eraikuntza prozesu luze baten ondoren arte.Oro har, 15 urte baino gehiago behar dira.
Hornidura berriak aurkitzeko presioa kentzeko moduak daude.Bata birziklatzea da.Hurrengo hamarkadan, auto elektrikoen bateria berrien metalen % 20 agortu daitezkeen bateria eta beste elementu batzuetatik berreskuratu ahal izango dira, hala nola eraikuntzako material zaharrak eta baztertutako elektronika.
Ikerketan ere inbertitu beharko genuke substantzia ugariagoetan oinarritzen diren teknologiak garatzeko.Urte hasieran, itxurazko aurrerapena izan zen burdina-aireko bateria bat sortzean, litio-ioizko bateriak baino askoz errazagoa izango zena ekoizteko.Teknologia hori oso urrun dago oraindik, baina mineralen krisia saihestu dezakeen gauza mota da.
Azkenik, kontsumo orok kostua duela gogorarazi du.Erabiltzen dugun energia ontza bakoitzak nonbaitetik etorri behar du.Oso ona da argiak ikatzez baino haize-energiaz funtzionatzen badu, baina horrek baliabideak behar ditu.Energia-eraginkortasuna eta portaera aldaketek tentsioa murriztu dezakete.Goritasuneko bonbillak LEDetara aldatzen badituzu eta behar ez dituzunean argiak itzaltzen badituzu, elektrizitate gutxiago erabiliko duzu lehenik eta, beraz, lehengai gutxiago.
Argitalpenaren ordua: 2021-10-28